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前置倉(cāng)會(huì)是生鮮供應(yīng)的好模式嗎?

發(fā)布日期:2021-04-26

近日,生鮮蔬菜電商平臺(tái)叮咚買(mǎi)菜完成了D輪融資,投資金額共計(jì)7億美元,投資方為DST Global。

自2020年以來(lái),疫情讓大家發(fā)現(xiàn)了行業(yè)新機(jī)會(huì),資本涌入生鮮供應(yīng)行業(yè),每日優(yōu)鮮在去年連續(xù)完成三輪融資,叮咚買(mǎi)菜去年5月完成C輪融資。各路巨頭也紛紛入局,美團(tuán)優(yōu)選,多多買(mǎi)菜,興盛優(yōu)選熱度不斷,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)加劇。

 

作為生鮮前置倉(cāng)模式的代表之一,叮咚買(mǎi)菜將延續(xù)前置倉(cāng)模式,聚焦在新增前置倉(cāng)和地推上。

前置倉(cāng)模式的首創(chuàng)者并非叮咚買(mǎi)菜,而是每日優(yōu)鮮,模式主要是商家從原產(chǎn)地或一二級(jí)批發(fā)市場(chǎng)采購(gòu)生鮮食品,運(yùn)送到區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)中心,區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)中心再做分流,將商品配送至前置倉(cāng),一個(gè)前置倉(cāng)能覆蓋1-3公里的社區(qū),滿足社區(qū)消費(fèi)者的需求。模式優(yōu)勢(shì)在于能提高生鮮物流配送效率及顧客體驗(yàn),另外可以通過(guò)集采,降低采購(gòu)成本。

 

前置倉(cāng)模式對(duì)資本和運(yùn)營(yíng)的要求都比較高,其主要成本來(lái)自于前置倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)成本和最后一公里的配送成本,能占據(jù)整個(gè)履約成本的50%,倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的運(yùn)營(yíng)和其運(yùn)輸?shù)角爸脗}(cāng)的成本也占據(jù)較大部分。另外前置倉(cāng)商家在無(wú)其他流量倚仗的情況下,需要利用大量的獲客補(bǔ)貼和營(yíng)銷(xiāo)宣傳費(fèi)用進(jìn)行引流,提升訂單數(shù)量,攤薄營(yíng)運(yùn)成本。

 

每日優(yōu)鮮早在2018年就在全國(guó)20個(gè)城市建立了“城市分選中心+前置倉(cāng)”的物流體系,在20個(gè)城市共計(jì)開(kāi)設(shè)了1500個(gè)前置倉(cāng),累計(jì)1.2億注冊(cè)用戶,已然是被公認(rèn)的行業(yè)第一。今年4月,每日優(yōu)鮮宣布與京東到家合作,在京東到家上線400多家門(mén)店及前置倉(cāng)。

 

但是目前每日優(yōu)鮮已經(jīng)宣布不再局限于生鮮電商,而是要打造社區(qū)零售數(shù)字化平臺(tái),工作重點(diǎn)由“最后一公里”轉(zhuǎn)到“第一公里”。每日優(yōu)鮮合伙人兼CFO王珺表示,若每日優(yōu)鮮繼續(xù)重點(diǎn)做前置倉(cāng)到家業(yè)務(wù),至多也只能占到生鮮和快消市場(chǎng)規(guī)模的6%-7%,而做平臺(tái)則有機(jī)會(huì)搶占25%乃至40%的市場(chǎng)份額。有業(yè)內(nèi)人士稱,前置倉(cāng)模式并不適用三線城市,因?yàn)槿€城市的人群更愿意用時(shí)間換價(jià)格,對(duì)于生鮮配送效率不如一線城市和發(fā)達(dá)二線城市的居民敏感。

 

每日優(yōu)鮮并不是第一個(gè)將重心從前置倉(cāng)模式轉(zhuǎn)移的玩家,盒馬在2018年也曾嘗試過(guò)前置倉(cāng)模式,但是經(jīng)歷種種困難后最終放棄。有行業(yè)專家稱前置倉(cāng)的經(jīng)濟(jì)模型很難跑通,即便是行業(yè)第一的每日生鮮沒(méi)有做到整體盈利。

 

在成立至今,叮咚買(mǎi)菜為解決生鮮配送的“最后一公里”問(wèn)題,幾乎在1公里片區(qū)建立一個(gè)前置倉(cāng),共計(jì)建成1000個(gè)前置倉(cāng),能夠在一定時(shí)間完成客戶下單到將生鮮產(chǎn)品送到客戶手中的全流程。叮咚買(mǎi)菜目前還在追尋每日優(yōu)鮮的步伐,但是據(jù)悉它也有兩個(gè)戰(zhàn)略,一個(gè)是建立源頭供給,一是開(kāi)發(fā)B2B業(yè)務(wù)。

 

不過(guò),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和資本們看重的也許不僅僅是前置倉(cāng)模式本身,生鮮供應(yīng)本來(lái)就屬民生行業(yè),具有巨大的流量?jī)r(jià)值。目前國(guó)內(nèi)的菜市場(chǎng)的日均客流量能從兩千到六千,在線上流量即將到天花板的情況下,如果能有企業(yè)成功賦能一定數(shù)量的菜市場(chǎng),其流量及渠道將十分有價(jià)值。


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